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  • 我们的服务

    【其他服务】

    一、概况:
      当船舶在中国海域因碰撞、搁浅、作业事故、火灾、爆炸及其他原因引起原油/化学品泄漏导致污染事故,无论船东及保赔协会还是海事主管部门,都将面对随后的应急处置、取证、索赔等诸多事宜。北京中英衡达海事顾问有限公司(CCTM)作为一个擅长处理船舶污染案件的独立机构,竭诚为海事主管部门,船东及保赔协会提供优质的咨询服务。
      CCTM自成立以来,已参与处理了多个国内影响重大的船舶污染案件,并蜚声同业。CCTM专业人员均具备相关海事、法律知识,并有业务处理的经验。

    二、我们的服务:

    • 推荐应急措施和防损措施;
    • 安排专业人员赴现场调查取样;
    • 对事故原因,性质及程度等进行分析;
    • 对污染损失进行评估,并提供意见;
    • 代理有关索赔的法律和技术事务,例如:
      1、 代理索赔人:提出担保请求,制定索赔方案,现场调查取证,整理证据材料,进行谈判等;
      2、 代理被索赔人:提供应对当地主管机关的方案,现场调查取证,评估索赔方的证据材料,进行谈判等;
    • 如有需要,还可以推荐当地律师。


    三、我们的优势:

    1. 熟悉相关领域的国际国内权威组织,可以出具专家技术意见:CCTM与国际油轮船东防污染联盟(ITOPF),溢油应急反应组织(OSRL),交通部交科院、农业部东海区渔业生态环境监测中心和上?;肪晨蒲а芯克茸ㄒ祷菇⒘肆己玫墓叵?。配合CCTM自身的专家队伍,我们可以应委托方的要求,出具污染预防与控制的技术、法律和经济方面的专家意见。
    2. 参与国内科研和立法研究,熟悉中国法律的规定:CCTM积极参与中国国内相关领域的科研及立法研究,例如中国国内油污赔偿基金建设、清污单位能力评估设计等。通过与国内主管部门和科研机构的合作将实践中的经验反馈到了立法研究中。
    3. 与国内海事主管部门建立了良好互信的关系:通过历年来的案件处理,CCTM与交通部海事局、各地方海事局,救捞局,环保局,农业部渔政局建立了良好的关系,来自CCTM的建议可以被有关主管机关考虑并接受。

    四、其他业务

    咨询——救助, 拖航与沉船打捞

    • 帮助制订救助、拖航与沉船打捞的计划并进行方案审核;
    • 帮助推荐打捞方并安排报价,组织招、投标;
    • 帮助合同谈判、价格谈判;
    • 监督现场工作进展并报告给客户。

    咨询——与海运项目有关的风险管理

    • 风险的识别和评估;
    • 建立经济可行的风险控制系统;                           
    • 确定覆盖全部潜在风险的财务战略;
    • 制定风险发生情况下的可持续发展策略。

    咨询——签发保函咨询 

    • 协助安排担保,加快被扣留船舶的释放;
    • 提供技术和法律的解决措施、帮助;
    • 帮助和索赔方商谈;
    • 帮助处理受损货物或安排竞标。

    咨询——船舶和财产的估价

    • 接受法院、金融机构、资产管理机构的委托,对船舶、港口机械、 码头、桥梁等资产进行价值评估;
    • 帮助委托方评估船舶、港口机械、 码头、桥梁等财产的损失金额。

    咨询——代为查阅船级记录、检验信息

    • 在船东的授权下,帮助有关方查阅船舶的船级记录,按照委托方的要求,摘取必要的检验信息,并向委托方提出咨询报告。

    咨询---运输的解决方案和损失的预防

    • 当有特殊货物或大件货物需要运输时,CCTM可以受船东或货主的委托,详细调研运输的各个环节,制定安全可靠的装载和运输计划;当发生货损事故时,安排当地检验员至现场调查事故原因,替委托人制定有效的解决方案。

    咨询——培训、公共关系和专业论坛

    • 帮助组织专业论坛;
    • 帮助安排培训;
    • 帮助客户与有关的伙伴建立联系;
    • 帮助客户在中国海事界建立商业信誉。

    咨询——船舶状态评估(CAP)

    • 船舶状态评估(CAP)是:
    • 为船东提供船舶在剩余营运时间内有关强度和机械状况的技术信息;
    • 提供船舶营运状况的信息;
    • 利用有关信息进行修船和保养的事先安排和计划;
    • 为订购船舶的合适时间提供决策参考;
    • 尽早安排替代船舶;
    • 为现有船舶的买卖和租赁服务。
    真人斗地主